"Indian" Larry Desmedt foi um notável construtor de moto, dublê e inovador no mundo das motocicletas custom.
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Indian Larry nasceu em Cornwall-on-Hudson, Nova Iorque. Ele se interessou em motocicletas em uma idade precoce, e tornou-se um fã do artista Kenny Howard (aka Von Dutch). Mais tarde, ele mudou-se para Califórnia para ser aprendiz do lendário construtor de hot rod e artista pop Ed "Big Daddy" Roth.
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Desmedt foi condenado por assalto a banco e lutou com álcool e drogas em sua juventude. Ele decidiu deixar a sua tumultuada vida para atrás e concentrar-se no seu talento com motos. Desmedt fundou a Gasolina Alley personalizado moto loja em Nova York, em 1991. Suas choppers "old school" rapidamente ganharam notoriedade no mundo do motociclismo.
Indian Larry nasceu em Cornwall-on-Hudson, Nova Iorque. Ele se interessou em motocicletas em uma idade precoce, e tornou-se um fã do artista Kenny Howard (aka Von Dutch). Mais tarde, ele mudou-se para Califórnia para ser aprendiz do lendário construtor de hot rod e artista pop Ed "Big Daddy" Roth.
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Desmedt foi condenado por assalto a banco e lutou com álcool e drogas em sua juventude. Ele decidiu deixar a sua tumultuada vida para atrás e concentrar-se no seu talento com motos. Desmedt fundou a Gasolina Alley personalizado moto loja em Nova York, em 1991. Suas choppers "old school" rapidamente ganharam notoriedade no mundo do motociclismo.
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Sua motocicleta "Grease Monkey", foi nomeada pela revista Easyriders a Chopper do Ano e ele foi vencedor de três Discovery Channel Bike Build. Seu segundo troféu foi cortado em pedaços e compartilhado com o seu adversário Billy Lane e com o público. Sua última criação foi a Chain of Mystery bike, na qual as estruturas do chassi foram feitos de correntes soldadas. Esta fantástica moto mostrou-se veloz, como todas as motos que Desmedt fez, mantendo-se bem em velocidades superiores a 100MPH. Após a sua morte, o Discovery Channel exibiu o episódio "Biker Build-Off", uma bike em homenagem foi construída por seus parceiros de longo tempo, Paul Cox e Keino, Billy Lane e Kendall Johnson.
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Indian Larry é creditado por repopularizar a quadro rebaixado, guidão alto, embreagem no pé, câmbio assassino, sem freio dianteiro ou protetores, tanque pequeno, escapes abertos, kickstart, frente lançada que prevaleceu nos anos 60, antes das frentes longas se tornarem populares.
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Indian Larry foi também um dublê e ator. Desmedt lançou-se no filme "Rocket's Red Glare". Fez malabarismo para os filmes Quiz Show, Muscle Machine, My Mother's Dream, e 200 Cigarrettes. Ele também apareceu em O Late Show com David Letterman.
Uma de suas marcas famosas foi uma tatuagem em seu pescoço, logo abaixo o seu queixo. Nela lia-se "In God We Trust - A vingança me pertence, disse o Senhor - No Fear" Duas linhas em sentido inverso, para que ele pudesse lê-las ao olhar em um espelho.
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Indian Larry realizou malabarismo em motocicleta no "Liquid Steel Classic" and "Custom Bike Series", em Concord, Carolina do Norte em agosto 28, 2004. Ele estava de pé sobre a motocicleta em movimento. Progredindo, a moto balançou e ficou fora de controle; ele foi jogado da moto obtendo graves traumatismos cranianos. Ele foi então levado para o Carolinas Medical Center, em Charlotte, Carolina do Norte, onde morreu em 30 ago, 2004 pelas lesões sofridas no acidente. Larry não estava de capacete no momento do acidente.
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Indian Larry foi também um dublê e ator. Desmedt lançou-se no filme "Rocket's Red Glare". Fez malabarismo para os filmes Quiz Show, Muscle Machine, My Mother's Dream, e 200 Cigarrettes. Ele também apareceu em O Late Show com David Letterman.
Uma de suas marcas famosas foi uma tatuagem em seu pescoço, logo abaixo o seu queixo. Nela lia-se "In God We Trust - A vingança me pertence, disse o Senhor - No Fear" Duas linhas em sentido inverso, para que ele pudesse lê-las ao olhar em um espelho.
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Indian Larry realizou malabarismo em motocicleta no "Liquid Steel Classic" and "Custom Bike Series", em Concord, Carolina do Norte em agosto 28, 2004. Ele estava de pé sobre a motocicleta em movimento. Progredindo, a moto balançou e ficou fora de controle; ele foi jogado da moto obtendo graves traumatismos cranianos. Ele foi então levado para o Carolinas Medical Center, em Charlotte, Carolina do Norte, onde morreu em 30 ago, 2004 pelas lesões sofridas no acidente. Larry não estava de capacete no momento do acidente.
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Dois livros foram publicados sobre Indian Larry em 2006, incluindo "Indian Larry: Shaman Chopper", por Dave Nichols com Andrea "Bambi" Cambridge e de fotografia por Michael Lichter, bem como "Indian Larry", de Timothy White.
"Chain of Mystery bike"
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